摘要:本文旨在应对高铁周界环境复杂、小目标多等情况,研究周界入侵行为的识别与跟踪问题,并提出一种改进 ByteTrack 算法。 本文融合 YOLOv7-X 与 BYTE 数据关联方法对模型进行改进,并且引入卷积块注意力机制以提升周界复杂环境下前景 目标的识别效果,利用空间-深度转化模块优化跨步卷积与池化层,改善小目标识别时下采样导致的细粒度信息丢失情况。 制 作铁路周界入侵数据集进行实验,实验结果表明,改进后的模型平均精度达到 95. 6% ,提升了 9. 4% ,对大中小目标识别的平均 精度均有提升,尤其是对小目标识别效果提升显著,提升了 22. 2% 。 结果表明改进 ByteTrack 算法在高铁周界复杂环境下能实 现入侵行为的识别与跟踪,为高铁周界防护提供技术支持。