摘要:无人车在工业场景自主运行时,通常基于先验地图匹配对自身进行定位,然而场景变化会影响其定位精度。 针对于此, 本文提出了一种面向变化场景的激光雷达鲁棒定位与地图维护架构,其包括地图匹配、定位优化、地图维护模块。 在该架构中, 提出了一种基于变化检测的匹配算法,降低了变化场景引起的匹配误差;设计了基于激光雷达里程计与先验地图匹配的因子图 融合模式,提高了定位解算鲁棒性;提出了一种基于最近点搜索的误检测点滤波方法,提高了变化点检测准确性。 最后,通过仿 真与试验搭建了变化场景验证环境,对基于 Loam 的匹配算法与本文算法进行了对比验证。 结果表明,本文算法可以有效抑制 场景变化引起的匹配误差,在实际场景中定位均方根误差优于 3 cm,定位精度相较于传统算法提高 67. 4% 。