摘要:针对跑道积冰问题,设计以热电制冷器为核心的自主降温装置实现积冰主动预警。 数值分析表明装置冷端受跑道小范 围气象环境影响,具备非线性特性。 为实现装置温度快速响应和精准跟随,提出双回路自抗扰控制(ADRC)方法,设计了面向 跑道积冰预警需求的自主降温控制器。 仿真结果表明 ADRC 温控跟随及抗扰性能均优于非线性 PID,均方根误差分别为 0. 654 1 和 1. 152 6。 低温实验箱温控性能测试显示,装置在不同的温控指令下 ADRC 的稳态误差均小于非线性 PID,最高为 0. 04℃ ;跑道环境下的冰点探测实验表明,装置能够实现跑道冰点探寻功能。 该自主降温装置温控性能调控策略满足跑道积冰 主动预警之需求。