摘要:将耦合电能传输技术应用于潜标系统,能够为其携带的通信信标,提供无电气接触的充电功能。 但由于信标与潜标的 间距会发生变化,导致系统处于偏谐振状态,系统效率降低。 本文首先分析耦合线圈随间距变化的规律,并对系统进行建模,分 析系统偏谐振状态下线圈耦合效率与频率的关系;利用仿真验证了通过搜索算法调整工作频率,实现系统效率提升的可行性; 建立线圈间距可变的系统样机,验证搜索算法对于系统效率提升的有效性。 实验表明,当线圈间距变化时,搜索算法能够实现 系统效率的提升。 粒子群搜索算法的最大效率相对定步长扰动观测法提升 3% ,并且受到初始中心频率的选择影响较小,具有 很好的鲁棒性,能够用于提升系统在线圈间距变化时的传输效率。